一、全自動旋轉(zhuǎn)吊車特點(diǎn):
1、高強(qiáng)度車體結(jié)構(gòu):車體結(jié)構(gòu)板全采用數(shù)控切割,環(huán)弧焊接;特殊加強(qiáng)貨叉,保證長時間重載使用;各活動軸經(jīng)過硬度處理,活動關(guān)節(jié)鑲有含油襯套及潤滑油,經(jīng)久不會磨損;配置彈性方向輪,使在路面不平整情況下保持行駛的穩(wěn)定性;驅(qū)動輪/負(fù)載輪采用特殊工藝的橡膠/聚胺脂輪,大大延長使用壽命。
2、符合人機(jī)工程的操作手柄:操作手柄集起升/下降,前進(jìn)/后退行駛等操作功能于一體,方便操作;碰撞反向行使開關(guān),操作者在后退行駛碰到障礙時能自動反向前進(jìn),提高操作安全性;松開手柄橫擺角度大于180度,在狹小空間能操作自如。
3、驅(qū)動系統(tǒng):行駛速度可方便控制;具有再生制動功能,延長電瓶工作時間;他勵驅(qū)動電機(jī),動力性,維修性卓越;高強(qiáng)度長壽命變速箱。電動旋轉(zhuǎn),電動液壓起重,吊臂液壓伸縮,長度可以調(diào)節(jié),用于設(shè)備安裝、維修,貨物裝卸,省時省力,大大提高了工作效率。
4、自行走全自動旋轉(zhuǎn)吊車是在全自動旋轉(zhuǎn)吊車基礎(chǔ)上研制的,其工作能力更強(qiáng),安全穩(wěn)定性更高。起升能力:1000KG起升高度:3000mm吊臂長度:套筒式1.6m~2.6m電動功率:2.2KW旋轉(zhuǎn)角度:±90°貨物起升一般由電動鋼絲繩通過葫蘆完成,起升的長臂起重頂只用于貨物就位高度的提升,另外吊車空載時可以電動行駛,使用十分方便。
二、主要技術(shù)參數(shù)
型號 | FDC-1 | FDC-2 | FDC-3 | FDC-4 |
額定起重量 T | 1 | 2 | 3 | 4 |
吊鉤最大起升高度 m | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
旋轉(zhuǎn)角度 | ±75° | ±75° | ±75° | ±75° |
上升下降速度 (m/min) | 可控 | 可控 | 可控 | 可控 |
前移后縮速度 (m/min) | 可控 | 可控 | 可控 | 可控 |
移動有升縮范圍 m | 0 ~ 0.7 | 0 ~ 0.7 | 0 ~ 0.7 | 0 ~ 0.7 |
電壓電源 | 380V 50Hz | 380V 50Hz | 380V 50Hz | 380V 50Hz |
自重 T | 1.1 | 1.5 | 1.8 | 2 |
行走方式 | 人力拖 / 電動 | 人力拖 / 電動 | 人力拖 / 電動 | 人力拖 / 電動 |
1、油箱內(nèi)注入經(jīng)100目濾后的液壓油。(夏季用10#,冬季用32#液壓油)
先作起動運(yùn)轉(zhuǎn)試行,電動機(jī)是否順轉(zhuǎn),按照齒輪泵的指示進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。本機(jī)電源為三相三線380V。
2、起吊重物前應(yīng)將溢流閥調(diào)至空載位置,并根據(jù)重物的重量將小臂調(diào)定至相應(yīng)的工作位置,操縱桿推至“升”位,同時調(diào)高溢流閥工作壓力,使重物徐徐吊起,直至所需高度,重物下降時,關(guān)閉電機(jī)電源,操縱桿拉至“降”位,起吊重物時吊臂下方嚴(yán)禁站人,避免發(fā)生事故。
3、本機(jī)空載運(yùn)行時,需調(diào)低溢流閥工作壓力,下降時不需啟動電機(jī),以便保護(hù)齒輪泵。液壓油每半年更換一次,更換時清洗油箱,經(jīng)常檢查各鉸接頭,螺栓固聯(lián)接頭的連接情況,不得有松動和脫落趨勢。各鉸接頭行走輪軸承部位經(jīng)常注潤滑油。定期檢查液壓部分的接頭及頂升油缸的密封處是否有滲油,如有滲油及時更換密封件。吊車長期不工作時應(yīng)讓吊臂處于自然下垂,頂升油缸柱塞桿處于全縮狀態(tài),并置于室內(nèi),以防雨淋日曬。
四、常見故障排除方法
故障 | 原 因 | 排 除 |
起吊后、吊臂自然下降 | 1、接頭或密封部位滲漏 | 1、擰緊接頭更換密封件 |
起吊失效 | 1、被吊重物和小吊臂工作位置不匹配 2、被吊重物嚴(yán)重超重 | 1、調(diào)整小臂工作位置 2、降低負(fù)荷 3、調(diào)高溢流閥壓力 |
起吊速度太慢 | 1、吸油口漏氣 2、吸油口濾網(wǎng)堵塞 3、油箱油不夠 | 1、檢查進(jìn)油口接頭是否松動 2、清洗或更換濾網(wǎng) 3、油箱加滿油 |